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| De
Miguel con Revuelta y Vallejo. /F. DÍAZ |
LAOS
PROYECTOS
-1.-
Corredor Ecológico de La Rioja
2.- Parque Metropolitano
del Iregua
3.- EcoBulevar de Logroño
4.- Parque de Innovación
de La Rioja
5.- Nodo de DInamización
Turística de La Rioja
6.- Tecnópolis
del Ebro
7.- Área Económica
Navarrete-Fuenmayor.
8.-Red de Núcleos
Tradicionales
9.- Infraestructuras
para un proyecto metropolitano
10.- Red Metropolitana
de Peatones y Bicicletas
11.- Imagen del territorio
. |
URBANISMO
| FORO INTERNACIONAL
EL GOBIERNO PRESENTA 11 PROPUESTAS
PARA EL LOGROÑO METROPOLITANO DE LA PRÓXIMA
DÉCADA
El Ejecutivo regional pondrá
en marcha los estudios previos para los cuatro primeros
proyectos a lo largo del ejercicio 2005
Nadie sabe a ciencia cierta cómo
será Logroño, ni su área de influencia
-o metropolitana, si se quiere- dentro de unos años.
El Gobierno de La Rioja lleva un tiempo dándole
vueltas a ese futuro, encargando estudios, convocando
asambleas y consultando a todos los implicados. El
resultado se presentó ayer en el Foro 'Territorios
21', en forma de un libro con once propuestas «para
la articulación metropolitana» de la
capital riojana y los pueblos directamente influidos
por ella.
Aunque estos proyectos hayan nacido,
según explicaba la vicepresidenta del Gobierno,
Aránzazu Vallejo, «del consenso»,
lo cierto es que la hora del compromiso viene ahora.
El Gobierno, explicaba, cree en estas propuestas.
«Nuestro compromiso es total», afirmaba.
«Siempre y cuando los Ayuntamientos estén
de acuerdo», añadió.
Porque, aunque el Gobierno pueda «planificar»
con el objetivo de «buscar ventajas competitivas»,
la responsabilidad de la gestión será
de los Ayuntamientos. «Llevarlos a cabo o no
es responsabilidad municipal», avisó
Vallejo.
El horizonte de estos proyectos está
en el medio plazo. «Hablamos de una década,
porque estamos tratando de planificación del
territorio», cuestión compleja donde
las haya. En cualquier caso, el Gobierno piensa comenzar
ya a llevar a cabo los proyectos más directamente
relacionados con sus competencias a lo largo del 2005.
Así, se abordarán estudios previos para
crear una red metropolitana de peatones y bicicletas
-Vallejo esperaba verlo hecho realidad «en dos
o tres años»-, para crear el llamado
«corredor ecológico del Ebro, para mejorar
la imagen global del territorio y para crear una «red
de municipios». El Gobierno ha presupuestado
210.000 euros para los estudios previos a estos proyectos.
El plan apuesta por la creación de redes «verdes»
y bulevares, por ejemplo a lo largo de la carretera
de Soria -de la que se construiría una variante
al oeste- y carriles-bici.
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